近日,哪吒汽车再度成为舆论焦点,一则“哪吒汽车原CEO张勇已在英国”的消息引发广泛关注与猜测。
哪吒汽车近年经营状况不佳,深陷危机。2024年其销量同比暴跌40%,今年1月国内零售量仅剩110辆,三大工厂全部停摆,三年累计亏损超180亿。尽管3月哪吒汽车称获得泰国金融机构百亿泰铢授信并与供应商签署债转股协议积极自救,但目前自救进展官方未透露具体信息。
与此同时,网络流传多段哪吒汽车经销商向厂家要钱的视频。视频中,全国300多家哪吒经销商中的二十余家代表表示,过去大半年他们一直正常运营,相信厂家会兑现承诺,然而自去年9月以来,厂家从未正面回应过他们的消息。很多门店按要求打全款几百上千万,却一辆车都未收到,部分经销商还因贷款担保面临银行追债和客户起诉。他们来到哪吒桐乡工厂,提出三点诉求:一是赔偿2024年9月至今的运营损失、预支2025年5月到7月的经营成本;二是所有打款未发车拖欠的返利和补贴,必须在5月11日前一次性返还;三是尽快恢复售后服务体系,不让四十多万哪吒车主被彻底抛弃。截至目前,哪吒汽车方面暂未做出相关回应。
雪上加霜的是,有媒体报道,哪吒汽车原CEO张勇离职前就办好了英国签证,前不久已前往英国且至今未回。2024年底,哪吒汽车称因公司战略调整,张勇不再担任CEO,由创始人、董事长方运舟兼任。张勇的这一行为让本就飘摇不定的哪吒汽车更多了几分不确定性,外界猜测不断,有人认为可能是其个人职业规划,也可能是对公司现状不满。
此外,据企查查APP显示,张勇名下关联超20家企业,多数位于江西,行业涉及租赁和商务服务业等,且他目前仍为哪吒汽车关联公司合众新能源汽车股份有限公司总经理职务,而该公司存在多起被执行人信息、限制高消费信息,被执行总金额超1.6亿余元,还涉及超80条股权冻结信息。哪吒汽车后续将如何发展,张勇是否会回国,都备受关注。
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